目前，电动汽车附加标准都不一样，因为产品不一样，用的电池也不一样。所以，现在面临的问题是充电方式五花八门，将来安装充电桩，一定要满足所有电动汽车的充电要求，记者就此向能源局副局长郑栅洁提问，郑栅洁表示，现在正在进行标准的制定工作。标准发布以后，要对存量，也就是现有充电桩进行的改造。
另外也要加强一些新技术，比如像无线充电标准的研究，同时他也提到很多车企也是参与到标准的制定过程当中，比如像特斯拉参与标准制定过程以后，新国标实行，特斯拉也将会对自己产品进行一些调整。另外能源局副局长也强调说所有跨国车企的电动车产品，如果要进入中国的话是必须要尊重中国的充电标准的，没有例外。
另外也要加强一些新技术，比如像无线充电标准的研究，同时他也提到很多车企也是参与到标准的制定过程当中，比如像特斯拉参与标准制定过程以后，新国标实行，特斯拉也将会对自己产品进行一些调整。另外能源局副局长也强调说所有跨国车企的电动车产品，如果要进入中国的话是必须要尊重中国的充电标准的，没有例外。
