汽车水温传感器生产工艺流程可分为原材料准备、元件制造、组件装配、性能测试四大环节，以下是关键工艺步骤的详细说明：
一、原材料制备
1. 材料：选用锰/镍氧化物粉末制备NTC热敏电阻基材，纯度需达99.99%以上
2. 金属部件：黄铜或不锈钢壳体采用精密车床加工，内壁粗糙度控制在Ra0.8μm以内
3. 绝缘材料：选用耐高温PPS或PA66工程塑料注塑成型，熔点需＞260℃
二、热敏元件制造
1. 压制成型：将混合氧化物粉末在200MPa压力下压制成φ3-5mm圆片
2. 高温烧结：在1250-1350℃氮气保护炉中烧结4-6小时形成陶瓷晶体结构
3. 电极处理：真空溅射镀制银-钯合金电极，厚度控制在15±2μm
三、组件装配
1. 焊接工艺：采用微束等离子焊将镍合金导线与元件电极连接，焊缝强度＞50N
2. 密封封装：在气环境中进行玻璃熔封，封接温度850℃±10℃，气密性＜1×10⁻⁷Pa·m³/s
3. 壳体组装：采用激光焊接固定不锈钢保护管，焊缝熔深≥0.5mm
四、关键检测流程
1. B值测试：在25/85℃双点温箱中检测热敏特性，B值公差±1%
2. 耐压测试：15kV/mm介质强度试验持续1分钟无击穿
3. 循环测试：-40℃~150℃温度冲击1000次后阻值漂移＜±2%
五、质量控制要点
1. 烧结温度曲线偏差需控制在±5℃以内
2. 密封工序湿度要求＜10%RH
3. 成品100%进行IP67防水测试（1米水深30分钟）
该生产工艺采用全自动装配线，关键工序配置机器视觉检测系统，生产节拍可达1200件/小时，产品寿命可达10万小时以上。通过精密控制材料配比和烧结工艺，确保传感器在-40℃~150℃范围内线性度误差＜±1.5%。
