汽车配件厂家介绍汽车塑料零件的要求
优异的耐候性，保证长期使用后(包括热氧老化和光老化)不变色、不老化开裂；
良好的耐化学性，抵抗油品和日用化学品的侵蚀；
成型性，对注塑材料要有足够的流动性，以保证复杂部件的成型，提高生产效率；
经济性，要求材料性价比高。
外部装饰的材料要求
耐热性:由于环境温度较低，标准耐热性水平可以满足要求；
耐低温性:要求材料具有一定的耐低温性，防止冬季低温环境下构件开裂；
耐化学性:防止油品和酸雨的侵蚀；
抗划伤性:要求材料具有一定的表面硬度和较低的摩擦系数，以防止划伤。
内饰的材料要求
耐热性:由于夏季日照时间长，车内温度较高，要求内饰材料具有较高的耐热性；
抗老化:包括热氧化老化和光老化，防止元器件老化、变色和变质；
气味:为了驾乘人员的健康，材料要保证低挥发性、低气味；
哑光:为保证行车安全，选择哑光材料或哑光皮线；
抗划伤性:要求材料具有一定的表面硬度和较低的摩擦系数，以防止划伤和起毛。
在不影响塑件外观和使用的前提下，塑件在设计时应尽可能满足以下要求。(1)金属光泽会使原有的收缩变得更加明显，因此应避免产品壁厚不均匀，以免收缩，壁厚要适中，避免壁太薄(小于1.5 mm)，否则会造成刚性差，电镀时易变形，镀层结合力差，使用时易变形使镀层脱落。(2)避免盲孔，否则盲孔内残留的处理液不容易清洗干净，会对下道工序造成污染，从而影响电镀质量。(3)电镀工艺有锐边、增厚现象。电镀中的锐边会引起放电，导致边角镀层鼓包。因此应尽量采用圆角过渡，圆角半径至少为0.3mm，平板塑料件电镀难度大，被镀件中间部分较薄，越靠近边缘被镀件越厚，整个被镀件不平整，应将平板形状改为略呈圆弧面或橘皮制成的亚光面。电镀表面积越大，中间和边缘的光泽度差异越大，轻微的抛物面可以提高电镀表面的光泽度均匀性。
优异的耐候性，保证长期使用后(包括热氧老化和光老化)不变色、不老化开裂；
良好的耐化学性，抵抗油品和日用化学品的侵蚀；
成型性，对注塑材料要有足够的流动性，以保证复杂部件的成型，提高生产效率；
经济性，要求材料性价比高。
外部装饰的材料要求
耐热性:由于环境温度较低，标准耐热性水平可以满足要求；
耐低温性:要求材料具有一定的耐低温性，防止冬季低温环境下构件开裂；
耐化学性:防止油品和酸雨的侵蚀；
抗划伤性:要求材料具有一定的表面硬度和较低的摩擦系数，以防止划伤。
内饰的材料要求
耐热性:由于夏季日照时间长，车内温度较高，要求内饰材料具有较高的耐热性；
抗老化:包括热氧化老化和光老化，防止元器件老化、变色和变质；
气味:为了驾乘人员的健康，材料要保证低挥发性、低气味；
哑光:为保证行车安全，选择哑光材料或哑光皮线；
抗划伤性:要求材料具有一定的表面硬度和较低的摩擦系数，以防止划伤和起毛。
在不影响塑件外观和使用的前提下，塑件在设计时应尽可能满足以下要求。(1)金属光泽会使原有的收缩变得更加明显，因此应避免产品壁厚不均匀，以免收缩，壁厚要适中，避免壁太薄(小于1.5 mm)，否则会造成刚性差，电镀时易变形，镀层结合力差，使用时易变形使镀层脱落。(2)避免盲孔，否则盲孔内残留的处理液不容易清洗干净，会对下道工序造成污染，从而影响电镀质量。(3)电镀工艺有锐边、增厚现象。电镀中的锐边会引起放电，导致边角镀层鼓包。因此应尽量采用圆角过渡，圆角半径至少为0.3mm，平板塑料件电镀难度大，被镀件中间部分较薄，越靠近边缘被镀件越厚，整个被镀件不平整，应将平板形状改为略呈圆弧面或橘皮制成的亚光面。电镀表面积越大，中间和边缘的光泽度差异越大，轻微的抛物面可以提高电镀表面的光泽度均匀性。
