汽车压力传感器出现故障时，车辆通常会表现出多种异常反应，具体表现因传感器类型而异。以下是几种常见压力传感器故障的典型症状：
1. **仪表警告灯亮起**
当机油压力传感器或胎压传感器损坏时，仪表盘会直接显示对应的黄色/红色警告灯（如机油压力警告灯、胎压报）。部分车型还会通过行车电脑提示"Engine Oil Pressure Low"或"Check Tire Pressure"等故障信息。
2. **动力性能下降**
燃油压力传感器或进气歧管压力传感器（MAP）故障会导致ECU接收错误数据。发动机可能出现加速无力、转速不稳、涡轮增压响应延迟等现象，严重时甚至触发"跛行模式"（限制车速保护发动机）。
3. **油耗异常升高**
歧管压力传感器故障会导致空燃比失调，燃油喷射量计算错误。实测数据显示，此时油耗可能增加15%-30%，同时尾气排放超标，排气管可能冒出黑烟。
4. **启动困难或熄火**
燃油压力传感器失效时，供油系统压力失衡。冷启动时可能需多次点火，行驶中急加速时可能出现突然断油导致的熄火现象，部分车型还会伴随油泵异响。
5. **空调系统异常**
空调压力传感器损坏会导致压缩机无法正常工作，表现为制冷效果骤降、出风口温度波动，车型可能出现自动关闭空调系统的保护机制。
6. **机械损险**
以机油压力传感器为例，若误报低压信号（实际压力正常），可能误导车主频繁更换机油；而真实低压未报警则可能导致发动机润滑不足，据维修案例统计，这种情况可能使发动机磨损速度加-5倍。
建议处理方案：
① 使用OBD诊断仪读取故障码（如P0190燃油压力传感器电路故障）；
② 优先检查传感器线束插头是否氧化、松动；
③ 对比传感器数值与机械压力表实测值（如燃油压力标准值通常为300-400kPa）；
④ 及时更换原厂配件，避免使用副厂传感器导致数据漂移。
发现上述症状后建议48小时内检修，防止连带损坏其他精密部件。
